９月６日（日）横浜ベイサイド往復（修理とグルメ）

時間　　９～２１時
天気　　晴れ、２７度　　北東の風　　３～９ｍ
乗船者　Ｍ田さん、Ｓ木さん、Ｙ下さん、Ｈ原さん、Ｎ尾（船長、記）
内容　　横浜ベイサイドマリーナへ行き、マリンサービス児島で給油口の
　　　　　部品手配と食事を楽しんだ
　　　　　給油口の部品を購入。今後、Ｍ利さんが工事してくれるとのこと
出港前点検　オイル　９０％、ビルジ少量、冷却水満タン、燃料３／４

夢の島を９時出港、秋の気配を感じる晴れた天気で、３～５ｍの追い風
にて順調に航海し１３時に横浜ベイサイドマリーナに到着待っていてくれ
た。Ｍ利さんに給油口を見せてアドバイスを受けた
給油キャップは亀裂が入り、使えない。メーカに頼まないとないので発注
しても１ケ月以上かかる。八星丸のように給油口じしんを変えた方が良
い
マリンサービス児島に行き、市販の給油口を購入した。Ｍ利さんが即、
とりつけようとしたが、既存の穴があわないので、後日、穴あけの道具で
工事することとなった購入した
部品はのほほんの右舷側の棚にのせておいた
Ｍ利さんに相談したところ、はじめはスペーサーを購入しようとおもったが、
キャップに亀裂がはいり使えないので給油口をかえることとなった。
また簡易ポンプの使い方を児島できいたが、フェンダーのメーカーが違い、
使用できないとのこと（販売者は使えると言っていたが）
Ｍ利さんの意見で、フェンダーの一つに亀裂が入っていて使い物ならない
ので廃棄した
ベイサイドマリーナマリーナで食事して２時４５分に出港
豪華な７０フィートくらいのヨットに３０人？以上が乗船して港外を楽しんでいた
５～９ｍの向かい風のため、ジブはワンポンにリーフしてスプレッダーに
あたらないので、引き込んで、タックをくりかえして２０時４５分に夢の島に帰った
水をかけて、整理して９時すぎに帰宅について
長い間、ごくろうさまでした
またＭ利さん、ありがとうございました

引き継ぎ事項
　１．コックピットの左舷側のウインチ入れの板が割れたの、とりあえず
　　　ガムテープでおさえた。後日修理したい　
　２．セールカバーが切れてきた
　３．船内のクッションがまたほつれてきたので縫い合わせが必要
　４．エンジンの扉の丁番を一つなおしたが、別の扉も壊れているので
　　　とりあえず、丁番を購入した。後日修理予定
　５．ガスボンベが安かったので３本購入し（２７０円）船内においた