6月18日(木）曇り時々薄日、Ｓ風５メートルほど Ｍ会員・丸岡（記）
ルブオイル １００％
冷却水 本体に５０ＣＣ補充、帰港後減少なし
ビルジ ほどほど、沖にて排出
燃料 補充、ポリタンク1個も補充
二人でまずは乗船前にチェック、陸電のコードが途中３－４メートル水中に、バウブレストが左右とも長すぎて水中に、バウ右舷側のクリートは何結びでしょう。
風も微風ゆえＭさん離岸、油バースの離着岸から大橋過ぎてＳ風ゆえオートパイロット使いメインを上げる。ココまで逐一説明しながらの作業で私は話疲れだったがＭさん何とかシングルでやりきる。流石にセールアップでＭさんも大汗。3本杭手前でジブアップのころからＳ風4-5メートルで順調。途中ヒーブツーと解消を5,6回特訓。水分補給も順調に千葉港沖からＵターンして着艇4時ころまで十分堪能。
着艇はＭさんワンラインドッキングに戸惑ったものの４メートルの向かい風の中何とか成功、ラットは横から３・４秒程サポートしたけどね。
本日は思いの他天気良く風も出て快適なセーリング日和でした。
以上
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