12月3日(水）

12月3日（水）晴れ、ＮＮＥ2.5-5.5メートル

ビルジほとんど無し、水滴落下なし、エンジンオイル6割、冷却水Ｆｕｌｌ、バッテリー１，２とも１３Ｖ強

気温はさほど低くないがエンジンのかかりが珍しく悪い。2度Ｆａｉｌごスロットルを少し上げて5-6秒回してようやく始動（Ｎｏ。２バッテリー使用）。本日は11時出港、15時半帰港。

大橋のあたりはＮ３．５メートルの風にて橋を超えてメインを上げ、3本杭前でジブをアップしアビームで120度、三造の門型クレーンの方向に向かう。風４．５メートルで６Ｋｎｏｔｓなので追い潮があるようだ。風は３－５メートルで穏やかにて飲み食いしながらトリムを調整し楽しむ。風も少し落ちてきて適当なところでＵターン。毛利さんが書いていた舵を固定しての360度回転をｔｒｙするが中々タック方向に廻りきらない。3メートル程度の風ではクローズホールドで安定して走るばかり。何度かジブを詰めていってスロット効果でメインにウェザーヘルムを利かせ様としたがダメ。後で毛利さんと話したが3メートル程度の風では廻りきるのは難しい、艇によりけりとのことでした

3本杭でジブを巻き、1本杭でメインをダウンして本日は早めに帰港。エンジン１Ｈ500円。整理整頓ご保田に向かう。夢の島から保田までは結構早くて１Ｈあまりで到着、本日作業終了の面々と赤提灯で豪華に飲み食いしてとても安い、ばんやよりずっと安い。翌日はよい天気のなかアクセル、クラッチ、ウィンチの修理と整備。

丸岡