６／１５ 山口さんとの焼肉パーティ

日時　　６月１５日　　１０時～２０時
天候　　温度　２５°　　風向　南　　　風速　２～４ｍ
乗艇者　木村さん（船長）　山口さん、乙川さん、室田さん、藪下さん、丸岡さん　西尾（記）
乗艇前チェック　　ビルジ　なし　オイル　５０％　　　　　　　　　
乗艇後チェック　　ビルジ　なし　　　　　　　　　　　
引き継ぎ事項　１．キャビン入口の鍵がこわれたので購入予定（木村さん）
　　 　　　　　　　２．ジブセールとローラーとの接続のシャックルが前日にとんだので、あらたに装着した　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ３．ダンブイの安定化のためセメントで重しを増やした　　　　　　　
　　　　　　　　　 ４．ラットの真ん中のボルトがゆるんでいたので、しめた
　　　　　　　　　　　ほかのネジ・ナット類がゆるんでいる可能性があるので、乗船時に時間を作り　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　増し締めをお願いいたします　　　　　　　
　　　　　　　　　５．自動ビルジの配線がバッテリー２番に直結してある。船の使用頻度が　多く、放電の　　
　　　　　　　　　　　危険もありスイッチ経由に変更が必要　　　　　　　
　　　　　　　　　６．太陽電池とバッテリー２番との接続配線が切れていて、太陽電池も破損していた　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　７．山口さんからの説明事項　　　　　　　　　
　　　　　①クラッチオイルの基準線は測定棒の最下位の線までで、５ｍｍほどの非常に少ない量
　　　　　②清水タンクの注入口が二つあるので注入時に片方からあふれるので満杯がわかる　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　③スピードメーターは壊れている　　　　　　　　　
　　　　　④桟橋においてあった大きな格納庫はとなりの黒船のものではないか　　　　　　　　　　　
　　　　　　　（カタリナ３０のものではない）　　　　　　　　　
　　　　　⑤アクセルは設計上、自動的にもどるようである　　　　　　　　　
　　　　　⑥スタンチューブのナットの調整は適当な工具で実施している。　使用頻度が高ければ大きさ　　　　　　
　　　　　　にあった適切な工具を購入した方が良い　　　　　　　　　
　　　　　⑦トイレの回す方向は左右両方へいく。またはじめから固かった　　　　　　　　　
　　　　　⑧．ジブシートの太さと長さは、本人としては使用上最適である　
　　　　　⑨メインハリヤードの太さも細すぎると感じたことはなかった　
　　　　購入して１年ほど乗っただけなので全部を把握はしていないとのことです

航海状況他
午前１０時に集合、山口さんに船の説明を受けたのちセールを上げて三番州沖に出港。乙川さんの作成したダンブイを使って救助訓練。１５時３０分ごろ帰港し、木村さんの料理で焼肉パーティを開催、マヤの池野さん、ＩＳＰＡ講師の時田？さんも招待して楽しくすごした。池野さんはローマオリンピックへの参加を考えたほどベテランでした。水路で船舶がロープを捨てていくことがありプロペラに絡まることがあるのでエンジン停止しても安全対策のため鉄橋を通過するまではフェンダーを降ろしておいた方が良いとコメントがあった　　　
山口さんからカタリナ３０について楽しんだ話をきいた。また一人で乗るよりも多数で乗船する方が楽しいと思い本船を手放したとのこと。 暗くなってので乙川さん作成の陸電用蛍光灯のもとで、バッテリー充電器を動かしながら食器洗い、整理、チェックをした。
楽しい時間を過ごして夕方８時ころ解散した